Uber a accepté de payer 9 millions de dollars à la California Public Utilities Commission (CPUC) après avoir refusé de remettre des données sur les passagers et les conducteurs qui ont été agressés sexuellement, et de payer une amende distincte de 150 000 $, selon un accord de règlement conclu jeudi.

La CPUC versera 5 millions de dollars de cet argent au California Victim Compensation Fund, et les 4 millions de dollars restants « iront à la lutte contre la violence physique et sexuelle dans l’industrie du transport de passagers », selon La chronique de San Francisco, qui a rendu compte de l’accord jeudi. Uber fournira également désormais des données sur les agressions au CPUC, bien qu’il supprimera toute information potentiellement identifiante.

La CPUC a initialement infligé une amende de 59 millions de dollars à Uber en décembre 2020 et a menacé de suspendre sa licence d’exploitation dans l’État après que la société n’a pas répondu aux questions sur un rapport de sécurité accablant qu’elle avait publié l’année précédente. Ce rapport de 84 pages comprenait des données agrégées sur des milliers d’agressions sexuelles aux États-Unis en 2017 et 2018 lors de voyages effectués avec le service de covoiturage de l’entreprise.

Uber a qualifié le rapport de « choquant », mais a refusé de fournir des informations plus spécifiques sur les agressions lorsque le CPUC est venu le demander. La CPUC voulait également en savoir plus sur qui, au sein de l’entreprise, a rédigé le rapport, en particulier parce qu’Uber a admis en petits caractères qu’il n’avait « pas évalué ni pris aucune position quant à savoir si l’un des incidents signalés s’était réellement produit ». (La CPUC a un pouvoir de réglementation sur les entreprises de transport en Californie et enquête régulièrement sur les plaintes à leur encontre.)

Uber a refusé de répondre aux questions de la CPUC et de transmettre les données au motif que cela mettrait en danger les survivantes d’agressions sexuelles. Il a fait appel de l’amende de la CPUC en janvier, qualifiant l’amende de 59 millions de dollars d’« extraordinaire » et affirmant que la CPUC était « penaliz[ing] Uber pour ses efforts de bonne foi aux côtés des survivants. »