ST. PETERSBURG, Floride (AP) – Les restrictions pandémiques sur les navires de croisière basés en Floride resteront en place après qu’une cour d’appel fédérale a temporairement bloqué une décision précédente qui s’est rangée du côté d’un procès en Floride contestant la réglementation.

La décision d’un paragraphe d’un panel de trois juges de la 11e Cour d’appel de circuit des États-Unis a été déposée samedi à 23 h 50, quelques minutes avant la décision précédente d’un juge de Tampa sur les restrictions des Centers for Disease Control and Prevention des États-Unis. effet.

La délivrance par les juges d’un séjour temporaire maintient en place les réglementations du CDC concernant les navires de croisière basés en Floride, tandis que le CDC fait appel de la décision de juin du juge de district américain Steven Merryday.

Le procès, défendu par le gouverneur républicain Ron DeSantis, affirme que le processus en plusieurs étapes du CDC pour autoriser les croisières depuis la Floride est trop lourd, nuisant à la fois à une industrie de plusieurs milliards de dollars qui fournit quelque 159 000 emplois et des revenus collectés par l’État.

Une porte-parole de DeSantis n’a pas immédiatement répondu dimanche à un e-mail et à un SMS sollicitant des commentaires. Dans le dossier judiciaire, les avocats de la Floride ont exhorté le 11e circuit à rejeter la demande du CDC de garder ses règles intactes pour le moment.

« Les actions sont massivement favorables au fait de permettre à l’industrie des croisières de profiter de sa première saison estivale en deux ans pendant que cette Cour règle les affirmations du CDC en appel », ont fait valoir les avocats de la Floride.

Le CDC, cependant, a déclaré que le maintien des règles en place empêcherait de futures épidémies de COVID-19 sur des navires vulnérables à la propagation du virus en raison de leur proximité et des arrêts fréquents dans les ports étrangers.

« Les preuves incontestées montrent que les opérations non réglementées des navires de croisière exacerberaient la propagation du COVID-19 et que le préjudice au public qui résulterait de telles opérations ne peut être annulé », a déclaré le CDC dans un dossier judiciaire.

Le CDC a pour la première fois stoppé la navigation des navires de croisière en mars 2020 en réponse à la pandémie de coronavirus, qui avait affecté les passagers et l’équipage de nombreux navires.

Ensuite, le 30 octobre de l’année dernière, le CDC a imposé un cadre conditionnel en quatre phases qui, selon lui, permettrait à l’industrie de reprendre progressivement ses activités si certains seuils étaient atteints. Ceux-ci comprenaient des procédures d’atténuation des virus et une croisière simulée pour les tester avant d’embarquer des passagers réguliers.

La décision de Merryday a conclu que le CDC ne peut pas appliquer ces règles aux navires basés en Floride et qu’elles devraient simplement être considérées comme des recommandations ou des directives non contraignantes. Plusieurs compagnies de croisières ont commencé des croisières préliminaires en vertu de ces directives, que le juge de Tampa a convenu avec la Floride sont trop onéreuses.

« La Floride affirme de manière convaincante que l’ordre de navigation conditionnel fermera la plupart des croisières pendant l’été et peut-être beaucoup plus longtemps », a écrit le juge en juin, ajoutant que la Floride « est confrontée à une perspective de plus en plus menaçante et imminente que l’industrie des croisières quitte l’État ».

La brève décision du 11e circuit n’incluait aucune opinion des juges, qui, selon le panel, serait publiée plus tard. La décision a noté qu’un juge d’appel était dissident.

Disney Cruise Lines a organisé samedi sa première navigation simulée selon les règles du CDC lorsque le Disney Dream est parti de Port Canaveral, en Floride. Les passagers étaient des employés bénévoles de Disney.