General Motors a déposé une plainte pour tenter d’empêcher Ford d’utiliser le nom « BlueCruise » pour la fonction de conduite mains libres annoncée plus tôt cette année. Rapporté pour la première fois par le Presse gratuite de Détroit, GM affirme que le nom est trop proche de Super Cruise, le nom de sa propre technologie de conduite mains libres introduite en 2017, et de sa filiale de véhicules autonomes Cruise. GM poursuit Ford pour contrefaçon de marque et dommages et intérêts non spécifiés.

Dans le procès déposé vendredi, GM a déclaré que les sociétés avaient été impliquées dans des « discussions prolongées » sur le nom mais n’avaient pas pu résoudre le problème. « Ford savait exactement ce qu’il faisait », allègue GM dans sa plainte, ajoutant que si Ford « voulait adopter une nouvelle marque unique, il aurait facilement pu le faire sans utiliser le mot ‘Cruise' ».

Ford a annoncé BlueCruise comme nom de son système d’aide à la conduite mains libres en avril et a déclaré qu’il commencerait à diffuser la fonctionnalité via des mises à jour logicielles en direct pour certains véhicules plus tard cette année.

GM n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire samedi. La société a déclaré au Presse libre qu’il aurait préféré résoudre la situation à l’amiable mais qu’il n’avait « d’autre choix que de défendre vigoureusement nos marques et de protéger l’équité que nos produits et notre technologie ont gagnée au cours de plusieurs années sur le marché ».

Un porte-parole de Ford a qualifié l’affirmation de GM de « sans fondement et frivole », dans une déclaration envoyée par courrier électronique à Le bord, disant que le régulateur de vitesse est un terme bien connu. « Tous les constructeurs automobiles l’offrent, et « croisière » est un raccourci courant pour désigner cette capacité. C’est pourquoi BlueCruise a été choisi comme nom pour la prochaine évolution de l’Ovale bleu du régulateur de vitesse adaptatif intelligent de Ford », a ajouté le porte-parole (l’« Ovale bleu » fait référence au logo de Ford).

En effet, plusieurs autres constructeurs automobiles utilisent le mot « croisière » pour décrire leurs fonctions de conduite mains libres, notamment le régulateur de vitesse intelligent de Hyundai et le régulateur de vitesse actif de BMW.