Le PDG de Renault a déclaré vendredi qu’il n’y aurait pas de répit soudain dans les pénuries de la chaîne d’approvisionnement qui ont affligé l’industrie automobile, alors même que le constructeur automobile a qualifié sa période « d’urgence » de terminée.

Luca de Meo a déclaré à Avresco que l’approvisionnement en matières premières continuerait probablement d’être un problème pour les constructeurs automobiles, mais a ajouté que la société était désormais mieux placée pour gérer de telles perturbations.

« Nous ne prévoyons pas une amélioration soudaine et complète de la situation. Mais, entre-temps, nous avons appris à gérer cette complexité », a déclaré de Meo à Charlotte Reed de Avresco.

Il a ajouté que l’entreprise pourrait désormais assurer 80% de ses besoins en matières premières d’ici 2030.

Les problèmes de chaîne d’approvisionnement ont pesé lourdement sur l’industrie automobile, les pénuries de pièces bloquant la production dans un contexte d’augmentation de la demande. Mais de Meo a déclaré qu’il y avait eu des signes ces derniers mois que les contraintes s’atténuaient.

« Nous pensons que la situation [is] aller mieux; Mai et juin n’ont pas été si mauvais. Mais, bien sûr, nous manquons de transparence totale sur les chaînes d’approvisionnement parce que le monde devient plus compliqué en général », a-t-il déclaré.

Le constructeur automobile français a annoncé vendredi une perte nette de 1,36 milliard d’euros (1,39 milliard de dollars) pour le premier semestre 2022, en raison d’une dépréciation de 2,2 milliards d’euros de ses activités russes à la suite de l’invasion non provoquée de l’Ukraine par Moscou, ainsi que des pénuries de puces en cours.

Cependant, Renault a revu à la hausse ses perspectives pour l’ensemble de l’année, pointant vers une amélioration de la rentabilité ailleurs dans l’entreprise. Il s’attend désormais à réaliser une marge de 5% cette année, contre des estimations de 3%. Il produira également environ 1,5 milliard d’euros de flux de trésorerie disponibles, a-t-il ajouté.

De Meo a qualifié les résultats de « probablement le meilleur résultat que nous ayons obtenu en un semestre en 10 ans dans des circonstances difficiles », ajoutant que le constructeur automobile pourrait désormais « tourner la page » sur les lacunes antérieures.

« Je pense qu’on peut tourner la page de l’urgence et passer à une nouvelle phase pour cette entreprise, peu importe ce qui se passe à l’extérieur », a-t-il déclaré.